1月15日上午，合銅高速公路銅川東互通立交全幅貫通，為國省道車輛上、下合銅高速公路提供便利，也為合銅高速全線貫通奠定堅實基礎。

作為合（陽）銅（川）高速公路重難點工程，銅川東互通立交的貫通，將為銅川市印台區、305省道、210國道車輛上、下合銅高速公路提供極大便利。該互通立交包括主線橋1座、匝道橋5座，橋梁合計單線長度3987米。

建設方、中鐵二十局大橋負責人侯龍江表示：“因地處黃土溝壑陡坡地帶，該互通立交集20米以上高墩現澆梁、高墩小曲線半徑箱梁架設等於一體，橋梁數量多、規模大，施工技術複雜，交叉作業幹擾大，在公司公路施工史上尚屬首次，無類似經驗參考。”

合銅高速公路全長129.65公裏，設計速度每小時100公裏，是“國家高速公路網”的重要組成部分，也是陝西省確定的首個交通基礎設施PPP項目和中國鐵建在陝投資的首個PPP項目。其中，中鐵二十局承建的合銅高速10標段線路長8.05公裏，包括橋梁、隧道、路基等主要工程。

合銅高速全線建成通車後，將有效改善銅川地區交通狀況及銅川、渭南兩市優勢資源的外運條件，對於促進革命老區沿線經濟社會發展具有重要意義。

來源：三秦都市報

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