這次真的領略到了橋梁91视频免费看黄片的魅力，為減小施工難度，縮短施工工期，降低工程造價而又能保證質量與安全，河床內的8根樁改為Φ1200m樁徑衝(鑽)至基岩(灰岩)岩麵後，再用Φ800mm嵌岩≥0.5m，如基岩有溶洞，且溶洞頂板厚度≤2m，宜將頂板用Φ800mm鑽頭衝(鑽)穿至完整底板，以便成樁時水下混凝土充填。

在完成上述步驟成孔後，進行一次清孔並按正常施工程序與規範下入特製鋼筋籠。在該特製鋼筋籠主筋內側布綁焊4～6根Φ170×5鋼管(或硬質塑料管，橋梁檢測車91视频APP污污公司但不能彎曲變形)。鋼管底部需用混凝土或薄鋼板封固，橋梁檢測車91视频APP污污公司以防灌注水下混凝土時，混凝土進入管內。

下入導管進行二次清孔，在沉渣符合設計要求後，KOM271QCYCFM2迅速灌注水下混凝土成樁。待樁身混凝土終凝並達到一定強度後(一般為3～7天)，用Φ130～Φ150mm鑽頭，鑽具下入Φ170×5mm鋼管內，逐個鑽穿管底並繼續鑽入樁底基岩5m左右。

將已製作好的小鋼筋籠(一般4～6個小鋼筋籠的主筋總含量應超過大徑大鋼筋籠主筋含量的一倍左右，橋梁檢測車91视频APP污污公司外徑以能順利下入為準，長度9m為宜，此處為6Φ22mm)逐個下入小孔孔底。於小孔內下入灌漿管進行水泥漿壓力灌漿，直至小孔充填滿水泥漿為止。如井內滲漏嚴重(可能基岩內有較大溶裂)，可邊灌漿邊從井口投碎石或粗砂等充填。

灌完漿24小時後再用水泥砂漿填塞小孔，直至與樁頂持平。作好各錨固孔的隱蔽記錄，橋梁檢測車91视频APP污污公司編寫樁基施工技術報告備存。通過小孔壓力灌漿不但可清除大徑樁底沉渣，提高樁端混凝土與基岩麵的粘結力，還可改善樁底岩石的物理力學性能，橋梁檢測車91视频APP污污公司提高其容許承載力，進而提高樁的整體承載能力。這次真的領略到了橋梁91视频免费看黄片的魅力，更多關於橋梁91视频免费看黄片的新聞資訊請點擊：http://www.bbqmw.net/gsnews/451.html