近日，在杭州灣嘉興海鹽海域，鑽探船在起錨船的配合下，將一個重約3噸的將軍錨穩穩拋入杭州灣海域，標誌著通蘇嘉甬鐵路杭州灣跨海大橋海上詳勘工作正式啟動。

通蘇嘉甬鐵路是國家鐵路網規劃“八縱八橫”中南北方向的一部分，線路起自南通市南通西站，與鹽通鐵路（連接江蘇省鹽城市與南通市的高速鐵路）正線貫通，向南跨過長江後，經過蘇州市、嘉興市後跨過杭州灣進入寧波市。

這條鐵路橫跨杭州灣，需新建鐵路杭州灣大橋工程。根據前期多次調研，結合經濟社會發展需求，經過線路比選，確定通蘇嘉甬鐵路杭州灣大橋建在現有杭州灣大橋上遊，北岸在嘉興港區，入海位置位於華電能源碼頭與航標工作船碼頭中間水域，南岸為慈溪市灘塗區，跨海段總長約26Km。

此次海域地質勘察工程施工水域位於錢塘江至杭州灣水域，總工期為12個月，水上鑽探采取二班製24小時連續作業，每個鑽孔工作時間約為4~5天，合計海上勘探點數量為408個。（來源：澎湃新聞）

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