3月12日，記者從中鐵二局四公司獲悉，樂山至西昌高速（以下簡稱樂西高速）樂山至馬邊段建設取得重大進展，由中鐵二局集團有限公司承建的SG1標段過橋處大橋順利架通，這也是樂山至馬邊段全線架通的首座橋梁。

過橋處大橋位於樂山市市中區平興鎮，大橋全長146米，橋梁上部結構采用預應力砼（後張）簡支小箱梁，全橋共計56片箱梁，平均墩高為10.48米。

樂山至西昌高速公路為國家重大項目，該項目是四川省高速公路網規劃8條縱線中第7縱，是成都平原經濟區與攀西經濟區的重要通道，也是大小涼山彝族聚居區致富的重要通道。

項目建成後，從成都到西昌有了第二條通道，可經成樂高速—樂西高速到西昌，極大緩解雅西高速通行壓力。

此外，樂西高速將徹底結束樂山市沙灣區，涼山州的昭覺、美姑和雷波三縣不通高速公路的曆史，鞏固擴大涼山州地區脫貧攻堅成果，助力鄉村振興和對外文化交流交融，實現各民族百姓共同富裕。

該項目的建設對於完善全省高速公路網，形成多通道連接西昌、攀枝花及雲南，強化成都經濟區對攀西經濟區的輻射帶動，也將極大改善區域交通運輸條件，對解決製約四川乃至西部經濟發展瓶頸，拉動經濟平穩快速增長，為樂山加快融入成渝地區雙城經濟圈建設起到至關重要的作用。

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