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      作者: 發布時間:2019/9/3 14:33:54 瀏覽次數:

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        在橋梁抗震加固設計中,基礎加固可能是最昂貴的,所以,根據原來結構的受損狀況,考慮到在受力狀態下地震對整體結構的影響,確定出加固方法。除了地基土液化及斜坡上土體體滑移所引起損害外,其他應進行基礎專項性考慮。

        1)加固蓋梁一柱節點區。其主要方法有減少蓋梁中的地震力作用;提高蓋梁的抗彎強度;提高蓋梁的抗剪強度;提高蓋梁的抗扭強度;修複的可行性處理;連接節點預加力應力;用外套層加固結構連接點;更換節點;

        2)提高基礎穩定性。在地震中,基礎搖擺可以認為是隔震的一種措施,說明這種隔震方式有效的削減了橋墩和上部結構的地震影響。主要使用的加固方法有:錨杆法;增大基腳平麵尺寸法設;增設阻尼裝置法;連續梁法;

        3)提高基礎抗剪能力。

        總之,橋梁的抗震設計及抗震加固技術是一項很複雜的工程,91视频首页入口應該充分吸收國外已有的研究成果,針對我國橋梁的實際情況,開展必要的試驗研究和理論分析工作。以更好的實現“小震不壞、中震可修、大震不倒”的分級設防標準,確保公路工程各結構具有足夠的抗震安全度,使公路交通成為安全、可靠的“生命線工程”。

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